Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 343 €
preço médio · matrículas 2015–202242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 569 €
preço médio · matrículas 2020–2025126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 343 €) é 17 226 € mais barato do que o Polestar 2 (29 569 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 126 anúncios de Polestar 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,93 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Polestar 2 (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 343 € | 29 569 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 126 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,09 % |
| Potência média | 133 cv | 273 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Polestar 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 343 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Polestar 2 custa em média 29 569 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 17 226 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Polestar 2 usado custa em média 29 569 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 126 anúncios de Polestar 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 133 cv e os Polestar 2 têm 273 cv, pelo que o Polestar 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2021 · 25 000 km · Diesel · 122 cv
6980 €
2011 · 218 000 km · Diesel · 190 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
13 650 €
2019 · 75 000 km · Diesel · 110 cv
10 990 €
2016 · 99 000 km · Diesel · 136 cv
6500 €
2009 · 198 000 km · Diesel · 2000 cm³
8650 €
2014 · 148 341 km · Diesel · 140 cv
8200 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 163 cv
13 500 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 210 cv
12 999 €
2014 · 199 287 km · Diesel · 163 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
26 900 €
2021 · 90 000 km · Elétrico · 231 cv
27 500 €
2021 · 90 000 km · Elétrico · 231 cv
26 900 €
2022 · 152 482 km · Elétrico · 231 cv
27 600 €
2025 · 49 999 km · Elétrico · 224 cv
26 900 €
2022 · 152 482 km · Elétrico · 231 cv
26 900 €
2022 · 152 482 km · Elétrico · 231 cv
27 950 €
2022 · 126 500 km · Elétrico · 231 cv
34 990 €
2022 · 51 320 km · Elétrico · 299 cv
34 990 €
2022 · 51 320 km · Elétrico · 299 cv
37 700 €
2023 · 45 000 km · Elétrico · 299 cv
34 990 €
2022 · 51 320 km · Elétrico · 231 cv
27 950 €
2022 · 126 500 km · Elétrico · 231 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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