Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 343 €
preço médio · matrículas 2015–202242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 289 €
preço médio · matrículas 2024–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 343 €) é 28 945 € mais barato do que o Peugeot e-5008 (41 289 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 24 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,93 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Peugeot e-5008 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 343 € | 41 289 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 134 cv | 219 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Peugeot e-5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 343 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Peugeot e-5008 custa em média 41 289 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 28 945 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-5008 usado custa em média 41 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 24 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 134 cv e os Peugeot e-5008 têm 219 cv, pelo que o Peugeot e-5008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2021 · 25 000 km · Diesel · 122 cv
13 650 €
2019 · 75 000 km · Diesel · 110 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
10 990 €
2016 · 99 000 km · Diesel · 136 cv
6980 €
2011 · 218 000 km · Diesel · 190 cv
6500 €
2009 · 198 000 km · Diesel · 2000 cm³
8650 €
2014 · 148 341 km · Diesel · 140 cv
8200 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 163 cv
13 500 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 210 cv
12 999 €
2014 · 199 287 km · Diesel · 163 cv
4999 €
2011 · 259 316 km · Diesel · 130 cv
44 990 €
2025 · 16 780 km · Elétrico · 213 cv
50 000 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 231 cv
44 490 €
2026 · 1055 km · Elétrico · 213 cv
44 490 €
2026 · 1055 km · Elétrico · 213 cv
40 800 €
2025 · 7438 km · Elétrico · 213 cv
44 490 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 213 cv
39 990 €
2025 · 15 400 km · Elétrico · 213 cv
37 490 €
2024 · 44 500 km · Elétrico · 213 cv
37 990 €
2025 · 37 900 km · Elétrico · 213 cv
38 990 €
2025 · 16 800 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2025 · 23 000 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2025 · 23 000 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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