Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 227 €
preço médio · matrículas 2015–202233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9884 €
preço médio · matrículas 2012–201741 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9884 €) é 2342 € mais barato do que o Opel Insignia Sports Tourer (12 227 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 41 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,30 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 227 € | 9884 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 41 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,03 % |
| Potência média | 136 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9884 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Opel Insignia Sports Tourer custa em média 12 227 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 2342 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 41 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 136 cv e os Peugeot 508 RXH têm 195 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2021 · 98 492 km · Diesel · 122 cv
7990 €
2014 · 190 000 km · 140 cv · 2000 cm³
4000 €
2009 · 256 160 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
12 900 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 122 cv
12 900 €
2021 · 129 000 km · Diesel · 140 cv
7600 €
2015 · 158 000 km · Diesel · 170 cv
5900 €
2009 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
6250 €
2010 · 262 016 km · Diesel · 160 cv
9500 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 136 cv
9890 €
2018 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
7990 €
2011 · 234 000 km · Diesel · 130 cv
5450 €
2013 · 353 215 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9850 €
2012 · 210 439 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7490 €
2013 · 284 000 km · Diesel · Lisboa
7980 €
2013 · 305 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2013 · 210 000 km · 200 cv · Porto
16 850 €
2017 · 199 300 km · Diesel · 180 cv
8350 €
2014 · 249 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 500 €
2013 · 194 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 000 €
2013 · 189 935 km · Híbrido · 200 cv
9000 €
2017 · 210 000 km · Diesel · 180 cv
10 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 2000 cm³
7990 €
2013 · 293 068 km · Diesel · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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