Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 307 Break (2303 €) é 9870 € mais barato do que o Opel Insignia Sports Tourer (12 174 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 10 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
O Opel Insignia Sports Tourer vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Opel Insignia Sports Tourer
10,33 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,036 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1549 €
Peugeot 307 Break
10,55 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,036 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1581 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Opel Insignia Sports TourerPeugeot 307 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Insignia Sports Tourer ou Peugeot 307 Break?
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2303 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Opel Insignia Sports Tourer custa em média 12 174 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 9870 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Insignia Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 174 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Opel Insignia Sports Tourer ou Peugeot 307 Break?
O Opel Insignia Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,33 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 10,55 € por 100 km do Peugeot 307 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 32 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e de Peugeot 307 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 39 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 10 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Insignia Sports Tourer ou Peugeot 307 Break?
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 135 cv e os Peugeot 307 Break têm 94 cv, pelo que o Opel Insignia Sports Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
