Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Campo (6840 €) é 2589 € mais barato do que o Peugeot 304 (9430 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel Campo e 4 anúncios de Peugeot 304 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Opel Campo e Peugeot 304
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel Campo vs Peugeot 304, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Campo ou Peugeot 304?
Em média, o Opel Campo é mais barato: custa cerca de 6840 € (matrículas de 1996 a 2000), enquanto o Peugeot 304 custa em média 9430 € (matrículas de 1975 a 2012). A diferença ronda os 2589 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Campo usado em Portugal?
Um Opel Campo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 304 usado em Portugal?
Um Peugeot 304 usado custa em média 9430 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Campo e de Peugeot 304 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel Campo e 4 anúncios de Peugeot 304 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Campo ou Peugeot 304?
Em média, os Opel Campo anunciados em Portugal têm 76 cv e os Peugeot 304 têm 61 cv, pelo que o Opel Campo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
