Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel 1204 (5100 €) é 737 € mais barato do que o Peugeot iOn (5837 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Opel 1204 e 9 anúncios de Peugeot iOn disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Opel 1204 e Peugeot iOn
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel 1204 vs Peugeot iOn, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel 1204 ou Peugeot iOn?
Em média, o Opel 1204 é mais barato: custa cerca de 5100 € (matrículas de 1980 a 2017), enquanto o Peugeot iOn custa em média 5837 € (matrículas de 2011 a 2020). A diferença ronda os 737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel 1204 usado em Portugal?
Um Opel 1204 usado custa em média 5100 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot iOn usado em Portugal?
Um Peugeot iOn usado custa em média 5837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel 1204 e de Peugeot iOn existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Opel 1204 e 9 anúncios de Peugeot iOn disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel 1204 ou Peugeot iOn?
Em média, os Opel 1204 anunciados em Portugal têm 96 cv e os Peugeot iOn têm 64 cv, pelo que o Opel 1204 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
