Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 375 €
preço médio · matrículas 2019–2026784 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9453 €
preço médio · matrículas 2010–201114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Wind (9453 €) é 15 921 € mais barato do que o Nissan Qashqai (25 375 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 784 anúncios de Nissan Qashqai e 14 anúncios de Renault Wind disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,74 € / 100 km

13,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) e Renault Wind (matrículas 2010–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 375 € | 9453 € |
| Anúncios disponíveis | 784 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,69 % | 0,00 % |
| Potência média | 132 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2010–2011
25 499 €
2023 · 88 894 km · Gasolina · 190 cv
25 499 €
2023 · 92 411 km · Gasolina · 190 cv
13 000 €
2015 · 155 092 km · Diesel · 130 cv
20 500 €
2020 · 37 866 km · Gasolina · 160 cv
18 990 €
2019 · 49 983 km · Gasolina · 160 cv
27 980 €
2025 · 27 000 km · Gasolina · 140 cv
24 900 €
2022 · 57 333 km · Gasolina · 190 cv
12 450 €
2017 · 200 430 km · Diesel · 110 cv
21 750 €
2022 · 80 000 km · Gasolina · 140 cv
29 299 €
2025 · 41 399 km · Gasolina · 158 cv
20 500 €
2020 · 37 866 km · Gasolina · 140 cv
12 450 €
2017 · 200 430 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2010 · 189 999 km · Gasolina · 100 cv
8800 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 101 cv
9000 €
2011 · 97 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
2011 · 159 999 km · Gasolina · 101 cv
10 000 €
2011 · 27 412 km · Gasolina · 1200 cm³
22 500 €
2021 · 34 900 km · Gasolina · 132 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8990 €
2011 · 130 000 km · Gasolina · 102 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
9990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
7250 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 102 cv
9900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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