Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5500 €
preço médio · matrículas 1986–19951 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 385 €
preço médio · matrículas 2019–2026232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Maxima (5500 €) é 83 885 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 385 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Nissan Maxima e 232 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


19,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Maxima (matrículas 1986–1995) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5500 € | 89 385 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 232 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 174 cv | 426 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1986–1995

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Maxima vs Porsche Cayenne, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Maxima é mais barato: custa cerca de 5500 € (matrículas de 1986 a 1995), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 385 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 83 885 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Maxima usado custa em média 5500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 385 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 232 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Nissan Maxima e 232 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Maxima anunciados em Portugal têm 174 cv e os Porsche Cayenne têm 426 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 900 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 245 cv
84 950 €
2022 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
25 999 €
2010 · 264 000 km · Diesel · 240 cv
47 990 €
2018 · 164 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
83 250 €
2021 · 39 204 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
25 999 €
2010 · 264 000 km · Diesel · 245 cv
30 000 €
2005 · 114 000 km · Gasolina · 450 cv
69 900 €
2020 · 111 522 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
62 900 €
2019 · 107 380 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
36 500 €
2015 · 202 000 km · Diesel · 263 cv
62 900 €
2019 · 109 999 km · Híbrido plugin · 340 cv
28 500 €
2011 · 280 735 km · Gasolina · 500 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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