Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan 120 (1750 €) é 5090 € mais barato do que o Opel Campo (6840 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Nissan 120 e 2 anúncios de Opel Campo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Nissan 120 e Opel Campo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Nissan 120 vs Opel Campo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan 120 ou Opel Campo?
Em média, o Nissan 120 é mais barato: custa cerca de 1750 € (matrículas de 2003), enquanto o Opel Campo custa em média 6840 € (matrículas de 1996 a 2000). A diferença ronda os 5090 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan 120 usado em Portugal?
Um Nissan 120 usado custa em média 1750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Campo usado em Portugal?
Um Opel Campo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Nissan 120 e de Opel Campo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Nissan 120 e 2 anúncios de Opel Campo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan 120 ou Opel Campo?
Em média, os Nissan 120 anunciados em Portugal têm 96 cv e os Opel Campo têm 76 cv, pelo que o Nissan 120 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
