NIO ET5 Touring vs Peugeot e-208

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

e-208

18 447 €

preço médio · matrículas 2019–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot e-208 (18 447 €) é 39 542 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.

O Peugeot e-208 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

NIONIO ET5 Touring

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

PeugeotPeugeot e-208

0,86 / 100 km

  • Combustível mais comum Elétrico
  • Consumo médio anunciado 3,9 kWh/100 km
  • Preço usado (tarifa doméstica de referência) 0,220 €/kWh
  • Custo anual estimado (15 000 km) 128 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PeugeotPeugeot e-208Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)57 990 €18 447 €
Anúncios disponíveis1290
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,22 %
Potência média489 cv138 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadon/a3,9 kWh/100 km
Segmenton/aCitadino

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot e-208

Matrículas 2019–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PeugeotPeugeot e-208Matrículas 2019–2026
Porto0268
Lisboa0266
Braga0231
Aveiro1128
Setúbal0120
Leiria042
Santarém038
Viana do Castelo035
Coimbra023
Vila Real023
Viseu022
Açores016

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NIO ET5 Touring vs Peugeot e-208, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NIO ET5 Touring ou Peugeot e-208?

Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 447 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 39 542 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot e-208 usado em Portugal?

Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NIO ET5 Touring e de Peugeot e-208 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NIO ET5 Touring ou Peugeot e-208?

Em média, os NIO ET5 Touring anunciados em Portugal têm 489 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios NIO ET5 Touring

Anúncios Peugeot e-208

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