Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8760 €
preço médio · matrículas 1999–200216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 093 €
preço médio · matrículas 2018–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero Sport (8760 €) é 14 333 € mais barato do que o Renault Master (23 093 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport e 79 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,36 € / 100 km

15,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Pajero Sport (matrículas 1999–2002) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8760 € | 23 093 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 79 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 109 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,1 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2002

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi Pajero Sport vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero Sport é mais barato: custa cerca de 8760 € (matrículas de 1999 a 2002), enquanto o Renault Master custa em média 23 093 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 14 333 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi Pajero Sport usado custa em média 8760 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Master tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,71 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,8 L/100 km), contra 22,36 € por 100 km do Mitsubishi Pajero Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 996 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport e 79 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi Pajero Sport anunciados em Portugal têm 109 cv e os Renault Master têm 137 cv, pelo que o Renault Master é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7000 €
2000 · 350 000 km · Diesel · 99 cv
9550 €
2001 · 267 000 km · 100 cv · 2500 cm³
15 000 €
2000 · 219 000 km · Diesel · 2500 cm³
7350 €
1999 · 388 000 km · Diesel · 115 cv
7400 €
2000 · 502 000 km · Diesel · 99 cv
7000 €
1993 · 277 000 km · Diesel · 2500 cm³
5650 €
1995 · 273 000 km · Diesel · 100 cv
9500 €
2000 · 306 435 km · Diesel · 99 cv
8000 €
1999 · 200 000 km · Diesel · Porto
9500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 115 cv
8100 €
2002 · 416 000 km · Diesel · 100 cv
8500 €
2002 · 457 000 km · Diesel · 115 cv
5000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
28 999 €
2022 · 59 093 km · Diesel · 135 cv
21 990 €
2018 · 44 110 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 172 545 km · Diesel · 163 cv
24 500 €
2022 · 253 200 km · Diesel · 135 cv
22 500 €
2020 · 193 643 km · Diesel · 165 cv
33 500 €
2021 · 103 500 km · Diesel · 145 cv
27 749 €
2023 · 21 043 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2022 · 172 545 km · Diesel · 135 cv
24 490 €
2022 · 237 742 km · Diesel · 145 cv
26 555 €
2020 · 34 860 km · Diesel · 163 cv
30 450 €
2023 · 54 239 km · Diesel · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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