Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 908 €
preço médio · matrículas 2017–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 447 €
preço médio · matrículas 2019–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-208 (18 447 €) é 1461 € mais barato do que o Mitsubishi ASX (19 908 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 139 anúncios de Mitsubishi ASX e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

0,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi ASX (matrículas 2017–2026) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 908 € | 18 447 € |
| Anúncios disponíveis | 139 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,22 % |
| Potência média | 110 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 3,9 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi ASX vs Peugeot e-208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 447 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mitsubishi ASX custa em média 19 908 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 1461 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi ASX usado custa em média 19 908 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,86 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,9 kWh/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Mitsubishi ASX (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1688 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 139 anúncios de Mitsubishi ASX e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi ASX anunciados em Portugal têm 110 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv, pelo que o Peugeot e-208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
19 999 €
2025 · 30 187 km · Gasolina · 91 cv
20 299 €
2025 · 22 404 km · Gasolina · 91 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
5850 €
2011 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
19 250 €
2020 · 57 250 km · Gasolina · 117 cv
12 250 €
2010 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
24 500 €
2026 · 58 km · Gasolina · 91 cv
24 480 €
2024 · 25 759 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 990 €
2025 · 18 313 km · Gasolina · 91 cv
20 990 €
2025 · 18 313 km · Gasolina · 91 cv
16 500 €
2022 · 25 300 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2021 · 111 000 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2023 · 14 300 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
16 995 €
2021 · 56 996 km · Elétrico · 136 cv
18 995 €
2023 · 32 793 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2021 · 67 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2022 · 69 445 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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