Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7503 €
preço médio · matrículas 1996–200117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7587 €
preço médio · matrículas 2012–201911 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG MGF (7503 €) é 83 € mais barato do que o Renault Clio Break (7587 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de MG MGF e 11 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,41 € / 100 km

9,53 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG MGF (matrículas 1996–2001) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7503 € | 7587 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 128 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1996–2001

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre MG MGF vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG MGF é mais barato: custa cerca de 7503 € (matrículas de 1996 a 2001), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7587 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 83 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG MGF usado custa em média 7503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 18,41 € por 100 km do MG MGF (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1332 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de MG MGF e 11 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG MGF anunciados em Portugal têm 128 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o MG MGF é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2001 · 58 212 km · Gasolina · 120 cv
11 000 €
2001 · 109 999 km · Gasolina · 120 cv
11 000 €
2001 · 109 999 km · Gasolina · 120 cv
8000 €
1997 · 89 999 km · Gasolina · 146 cv
7250 €
2001 · 51 000 km · Gasolina · 120 cv
6400 €
2001 · 159 999 km · Gasolina · 119 cv
7250 €
2001 · 59 999 km · Gasolina · 120 cv
5900 €
1999 · 110 100 km · Gasolina · 145 cv
6900 €
1999 · 109 999 km · Gasolina · 144 cv
8500 €
1998 · 129 999 km · Gasolina · 120 cv
5750 €
1996 · 149 999 km · Gasolina · 145 cv
5750 €
1996 · 199 999 km · Gasolina · 120 cv
11 100 €
2018 · 120 350 km · Diesel · 90 cv
7950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
3749 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
2850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
3100 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2010 · 152 443 km · Diesel · 85 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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