Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 159 €
preço médio · matrículas 2023–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 474 €
preço médio · matrículas 2022–2026124 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Austral (32 474 €) é 684 € mais barato do que o MG HS (33 159 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de MG HS e 124 anúncios de Renault Austral disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,62 € / 100 km

13,38 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG HS (matrículas 2023–2026) e Renault Austral (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 159 € | 32 474 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 124 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 230 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,7 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre MG HS vs Renault Austral, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Austral é mais barato: custa cerca de 32 474 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o MG HS custa em média 33 159 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 684 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG HS usado custa em média 33 159 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Austral usado custa em média 32 474 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 124 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Austral tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,38 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 16,62 € por 100 km do MG HS (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 485 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de MG HS e 124 anúncios de Renault Austral disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG HS anunciados em Portugal têm 230 cv e os Renault Austral têm 164 cv, pelo que o MG HS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 990 €
2026 · 50 km · Gasolina · 170 cv
29 999 €
2025 · 13 200 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
31 950 €
2025 · 10 000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
31 950 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 990 €
2026 · 30 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
34 990 €
2024 · 27 816 km · Gasolina · 200 cv
34 990 €
2024 · 31 501 km · Gasolina · 200 cv
34 990 €
2024 · 31 501 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
26 499 €
2024 · 63 421 km · Gasolina · 130 cv
26 499 €
2024 · 66 679 km · Gasolina · 130 cv
38 900 €
2024 · 27 052 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
34 499 €
2024 · 29 403 km · Gasolina · 130 cv
26 500 €
2023 · 61 000 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
26 499 €
2024 · 68 215 km · Gasolina · 130 cv
26 499 €
2024 · 68 339 km · Gasolina · 130 cv
31 999 €
2024 · 78 881 km · Gasolina · 130 cv
35 990 €
2025 · 48 338 km · Gasolina · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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