Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MG EHS (24 800 €) é 25 147 € mais barato do que o Smart #5 (49 948 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de MG EHS e 10 anúncios de Smart #5 disponíveis em Portugal.
O MG EHS vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Smart #5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MG EHS ou Smart #5?
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 800 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Smart #5 custa em média 49 948 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 25 147 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?
Um MG EHS usado custa em média 24 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Smart #5 usado em Portugal?
Um Smart #5 usado custa em média 49 948 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG EHS e de Smart #5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 79 anúncios de MG EHS e 10 anúncios de Smart #5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG EHS ou Smart #5?
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 251 cv e os Smart #5 têm 483 cv, pelo que o Smart #5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
