Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5043 €
preço médio · matrículas 2008–201515 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5043 €) é 19 572 € mais barato do que o MG EHS (24 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de MG EHS e 15 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,25 € / 100 km

12,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG EHS (matrículas 2021–2026) e Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 616 € | 5043 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,02 % |
| Potência média | 252 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2008–2015
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Renault Laguna Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5043 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o MG EHS custa em média 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 19 572 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5043 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 12,31 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 458 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de MG EHS e 15 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 252 cv e os Renault Laguna Break têm 138 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
950 €
2000 · 250 000 km · Gasolina · 110 cv
2550 €
2008 · 298 000 km · Diesel · 110 cv
4250 €
2011 · 278 000 km · Diesel · 150 cv
2990 €
2006 · 276 767 km · Diesel · 130 cv
3000 €
2009 · 270 800 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2008 · 231 800 km · Diesel · 110 cv
3990 €
2008 · 366 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2006 · 360 000 km · Diesel · 150 cv
5700 €
2011 · 214 100 km · Diesel · 150 cv
5750 €
2008 · 283 781 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2009 · 307 360 km · Diesel · 150 cv
1650 €
2006 · 391 767 km · Diesel · 175 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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