Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
85 818 €
preço médio · matrículas 2017–202421 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 616 €) é 61 202 € mais barato do que o Porsche 718 Cayman (85 818 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de MG EHS e 21 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,25 € / 100 km

22,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG EHS (matrículas 2021–2026) e Porsche 718 Cayman (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 616 € | 85 818 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,01 % |
| Potência média | 253 cv | 381 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Porsche 718 Cayman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Porsche 718 Cayman custa em média 85 818 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 61 202 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Cayman usado custa em média 85 818 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 22,78 € por 100 km do Porsche 718 Cayman (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2029 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de MG EHS e 21 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 253 cv e os Porsche 718 Cayman têm 381 cv, pelo que o Porsche 718 Cayman é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
191 990 €
2024 · 12 900 km · Gasolina · 500 cv
78 750 €
2023 · 4521 km · Gasolina · 300 cv
62 000 €
2017 · 101 000 km · Gasolina · 300 cv
132 500 €
2020 · 25 900 km · Gasolina · 420 cv
48 900 €
2017 · 178 000 km · Gasolina · 350 cv
220 000 €
2024 · 8700 km · Gasolina · 500 cv
195 000 €
2022 · 14 047 km · Gasolina · 500 cv
124 990 €
2021 · 23 000 km · Gasolina · 420 cv
59 900 €
2018 · 109 000 km · Gasolina · 350 cv
61 900 €
2018 · 75 000 km · Gasolina · 300 cv
59 900 €
2017 · 77 532 km · Gasolina · 300 cv
131 900 €
2023 · 8200 km · Gasolina · 400 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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