Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MG EHS (24 754 €) é 18 735 € mais barato do que o NIO ET7 (43 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 85 anúncios de MG EHS e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis em Portugal.
O MG EHS vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
EHS24 754 €
Mais barato de comprar
ET743 490 €
EHS85 anúncios
Mais oferta no mercado
ET71 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs NIO ET7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MG EHS ou NIO ET7?
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 754 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o NIO ET7 custa em média 43 490 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 18 735 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?
Um MG EHS usado custa em média 24 754 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 85 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um NIO ET7 usado em Portugal?
Um NIO ET7 usado custa em média 43 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG EHS e de NIO ET7 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 85 anúncios de MG EHS e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG EHS ou NIO ET7?
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 253 cv e os NIO ET7 têm 652 cv, pelo que o NIO ET7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
