Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

49 900 €
preço médio · matrículas de 19500 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 040 €
preço médio · matrículas 2018–2025295 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 040 €) é 28 859 € mais barato do que o Mercedes-Benz W136 (1935-1955) (49 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Mercedes-Benz W136 (1935-1955) e 295 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz W136 (1935-1955) (matrículas de 1950) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 49 900 € | 21 040 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 295 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,23 % |
| Potência média | 45 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 1950

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz W136 (1935-1955) vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 040 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz W136 (1935-1955) custa em média 49 900 € (matrículas de 1950). A diferença ronda os 28 859 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz W136 (1935-1955) usado custa em média 49 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1950. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 040 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 295 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Mercedes-Benz W136 (1935-1955) e 295 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz W136 (1935-1955) anunciados em Portugal têm 45 cv e os Peugeot 508 têm 154 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 311 €
2021 · 60 744 km · Híbrido (Gasolina) · 360 cv
20 699 €
2021 · 103 490 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 250 €
2023 · 151 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
20 900 €
2022 · 142 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
16 500 €
2019 · 179 999 km · Diesel · 130 cv
17 400 €
2021 · 146 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
4750 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 117 cv
26 500 €
2022 · 51 301 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 000 €
2021 · 86 750 km · Diesel · 130 cv
4350 €
2013 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
19 500 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 130 cv
7900 €
2012 · 252 386 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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