Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 348 €
preço médio · matrículas 2008–201542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9591 €
preço médio · matrículas 2012–201745 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9591 €) é 9757 € mais barato do que o Mercedes-Benz SLK 200 (19 348 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de Mercedes-Benz SLK 200 e 45 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,61 € / 100 km

11,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz SLK 200 (matrículas 2008–2015) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 348 € | 9591 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 170 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2015

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz SLK 200 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9591 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Mercedes-Benz SLK 200 custa em média 19 348 € (matrículas de 2008 a 2015). A diferença ronda os 9757 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz SLK 200 usado custa em média 19 348 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9591 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 RXH tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,20 € por 100 km (Híbrido (Diesel), consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 16,61 € por 100 km do Mercedes-Benz SLK 200 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 811 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 42 anúncios de Mercedes-Benz SLK 200 e 45 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz SLK 200 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Peugeot 508 RXH têm 196 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2012 · 142 000 km · Gasolina · 184 cv
8990 €
1999 · 169 999 km · Gasolina · 136 cv
15 000 €
2008 · 139 999 km · Gasolina · 161 cv
21 750 €
2012 · 99 990 km · Gasolina · 183 cv
11 900 €
2005 · 140 000 km · Gasolina · 163 cv
14 900 €
2008 · 174 923 km · Gasolina · 183 cv
18 500 €
2005 · 137 509 km · Gasolina · 163 cv
9000 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 163 cv
14 990 €
2004 · 158 737 km · Gasolina · 163 cv
16 480 €
2005 · 136 000 km · Gasolina · 163 cv
22 000 €
2012 · 130 000 km · Gasolina · 184 cv
16 480 €
2005 · 136 000 km · Gasolina · 163 cv
2900 €
2014 · 336 000 km · Diesel · 180 cv
11 980 €
2014 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6950 €
2012 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5990 €
2013 · 260 703 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5450 €
2013 · 353 215 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7960 €
2012 · 210 439 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6990 €
2013 · 284 000 km · Diesel · Lisboa
8500 €
2013 · 210 000 km · 200 cv · Porto
8350 €
2014 · 249 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 000 €
2013 · 189 935 km · Híbrido · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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