Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 450 €
preço médio · matrículas de 20101 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
9591 €
preço médio · matrículas 2012–201745 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9591 €) é 4858 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLK 350 (14 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 350 e 45 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,03 € / 100 km

10,84 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLK 350 (matrículas de 2010) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 450 € | 9591 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 224 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 8,4 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2010

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLK 350 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9591 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Mercedes-Benz GLK 350 custa em média 14 450 € (matrículas de 2010). A diferença ronda os 4858 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLK 350 usado custa em média 14 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9591 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 RXH tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,84 € por 100 km (Híbrido (Diesel), consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 17,03 € por 100 km do Mercedes-Benz GLK 350 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 927 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 350 e 45 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLK 350 anunciados em Portugal têm 224 cv e os Peugeot 508 RXH têm 196 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLK 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5000 €
2013 · 283 604 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
11 980 €
2014 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6950 €
2012 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5990 €
2013 · 260 703 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5450 €
2013 · 353 215 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7960 €
2012 · 210 439 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6990 €
2013 · 284 000 km · Diesel · Lisboa
7980 €
2013 · 305 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2013 · 210 000 km · 200 cv · Porto
16 850 €
2017 · 199 300 km · Diesel · 180 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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