Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 366 €
preço médio · matrículas 2010–20142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 327 €
preço médio · matrículas 1974–198011 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLK 250 (18 366 €) é 7961 € mais barato do que o MG MGB (26 327 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz GLK 250 e 11 anúncios de MG MGB disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,66 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLK 250 (matrículas 2010–2014) e MG MGB (matrículas 1974–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 366 € | 26 327 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 204 cv | 212 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2014

Matrículas 1974–1980
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLK 250 vs MG MGB, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLK 250 é mais barato: custa cerca de 18 366 € (matrículas de 2010 a 2014), enquanto o MG MGB custa em média 26 327 € (matrículas de 1974 a 1980). A diferença ronda os 7961 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLK 250 usado custa em média 18 366 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG MGB usado custa em média 26 327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mercedes-Benz GLK 250 e 11 anúncios de MG MGB disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLK 250 anunciados em Portugal têm 204 cv e os MG MGB têm 212 cv, pelo que o MG MGB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2015 · 250 000 km · Diesel · 204 cv
17 990 €
2013 · 212 532 km · Diesel · 204 cv
17 990 €
2013 · 212 532 km · Diesel · 204 cv
26 000 €
1974 · 76 500 km · Gasolina · 92 cv
28 000 €
1974 · 46 000 km · Gasolina · 92 cv
26 990 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 98 cv
19 500 €
1979 · 99 999 km · Gasolina · 999 cm³
42 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 150 cv
28 000 €
1963 · 100 000 km · Gasolina · 92 cv
25 000 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 90 cv
20 000 €
1970 · 59 951 km · Gasolina · 1 cv
19 900 €
1971 · 83 000 km · Gasolina · 92 cv
25 900 €
1969 · 81 000 km · Gasolina · 93 cv
29 800 €
1974 · 50 km · Gasolina · 138 cv
18 000 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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