Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

77 977 €
preço médio · matrículas 2020–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 647 €
preço médio · matrículas 2021–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 647 €) é 53 329 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 400 (77 977 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,56 € / 100 km

9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 400 (matrículas 2020–2023) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 77 977 € | 24 647 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 343 cv | 253 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2023

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 400 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 647 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 400 custa em média 77 977 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 53 329 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 400 usado custa em média 77 977 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,28 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 12,56 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 400 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 492 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 400 anunciados em Portugal têm 343 cv e os MG EHS têm 253 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
81 500 €
2024 · 76 500 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
68 000 €
2020 · 122 727 km · Diesel · 330 cv
62 900 €
2020 · 71 000 km · Diesel · 330 cv
87 000 €
2022 · 89 894 km · Diesel · 330 cv
59 900 €
2020 · 165 661 km · Diesel · 330 cv
82 250 €
2023 · 23 336 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
86 000 €
2023 · 120 000 km · Diesel · 330 cv
82 000 €
2023 · 129 999 km · Diesel · 330 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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