Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 151 €
preço médio · matrículas 2016–201843 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 828 €
preço médio · matrículas 2019–2026536 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 828 €) é 6323 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 350 (32 151 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 536 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,89 € / 100 km

10,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 350 (matrículas 2016–2018) e Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 151 € | 25 828 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 536 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,55 % |
| Potência média | 314 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,3 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2018

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 350 vs Peugeot 5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 828 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 350 custa em média 32 151 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 6323 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 350 usado custa em média 32 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 828 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 536 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,22 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 18,89 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1300 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 536 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 350 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Peugeot 5008 têm 133 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 990 €
2018 · 129 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 000 €
2017 · 116 000 km · Híbrido · 3000 cm³
37 500 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 700 €
2017 · 110 100 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 800 €
2018 · 118 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
27 990 €
2018 · 150 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2017 · 139 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
40 800 €
2025 · 7438 km · Elétrico · 213 cv
40 990 €
2025 · 28 190 km · Elétrico · 213 cv
39 990 €
2025 · 37 482 km · Elétrico · 213 cv
25 000 €
2023 · 72 834 km · Gasolina · 130 cv
25 000 €
2023 · 72 834 km · Gasolina · 130 cv
7995 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
18 250 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 120 cv
13 500 €
2013 · 150 000 km · Diesel · 115 cv
34 490 €
2025 · 12 988 km · Gasolina · 145 cv
17 900 €
2022 · 93 784 km · Gasolina · 130 cv
18 990 €
2020 · 98 066 km · Gasolina · 130 cv
26 500 €
2022 · 87 085 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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