Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 909 €
preço médio · matrículas 2016–201844 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 234 €
preço médio · matrículas 1800–2026138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 408 (29 234 €) é 2674 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 350 (31 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 138 anúncios de Peugeot 408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,02 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 350 (matrículas 2016–2018) e Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 909 € | 29 234 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 138 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,11 % |
| Potência média | 318 cv | 176 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2018

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 350 vs Peugeot 408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 408 é mais barato: custa cerca de 29 234 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 350 custa em média 31 909 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 2674 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 350 usado custa em média 31 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 408 usado custa em média 29 234 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 138 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 e 138 anúncios de Peugeot 408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 350 anunciados em Portugal têm 318 cv e os Peugeot 408 têm 176 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 000 €
2017 · 120 603 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 990 €
2017 · 184 712 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 900 €
2017 · 105 616 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 900 €
2017 · 105 616 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
35 500 €
2017 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
29 990 €
2018 · 129 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 000 €
2017 · 116 000 km · Híbrido · 3000 cm³
37 500 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
27 500 €
2024 · 35 500 km · Gasolina · 136 cv
26 990 €
2024 · 39 519 km · Gasolina · 130 cv
28 990 €
2025 · 28 031 km · Gasolina · 145 cv
28 299 €
2023 · 57 590 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 180 cv
28 990 €
2025 · 28 031 km · Gasolina · 145 cv
26 990 €
2024 · 39 519 km · Gasolina · 130 cv
22 500 €
2023 · 54 035 km · Gasolina · 130 cv
30 900 €
2025 · 26 695 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 500 €
2023 · 54 035 km · Gasolina · 130 cv
30 900 €
2025 · 26 695 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2023 · 36 698 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
31 990 €
2025 · 9909 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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