Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 891 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 093 €
preço médio · matrículas 2018–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 093 €) é 25 797 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (48 891 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 79 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,26 € / 100 km

14,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 891 € | 23 093 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 79 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,07 % |
| Potência média | 184 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLC 220 vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 093 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 48 891 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 25 797 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 891 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 220 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,26 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 14,91 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 546 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 e 79 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLC 220 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Renault Master têm 137 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2022 · 101 000 km · Diesel · 194 cv
47 000 €
2022 · 83 208 km · Diesel · 194 cv
27 500 €
2015 · 169 699 km · Diesel · 163 cv
57 500 €
2023 · 43 893 km · Diesel · 197 cv
36 900 €
2017 · 88 000 km · Diesel · 170 cv
49 990 €
2022 · 57 220 km · Diesel · 194 cv
47 900 €
2017 · 84 985 km · Diesel · 190 cv
32 480 €
2018 · 165 000 km · Diesel · 194 cv
39 900 €
2020 · 85 000 km · Diesel · 194 cv
61 000 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 197 cv
39 400 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 194 cv
51 500 €
2023 · 60 100 km · Diesel · 194 cv
5000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
28 999 €
2022 · 59 093 km · Diesel · 135 cv
19 900 €
2022 · 172 545 km · Diesel · 163 cv
21 990 €
2018 · 44 110 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 172 545 km · Diesel · 135 cv
22 500 €
2020 · 193 643 km · Diesel · 165 cv
24 500 €
2022 · 253 200 km · Diesel · 135 cv
33 500 €
2021 · 103 500 km · Diesel · 145 cv
27 749 €
2023 · 21 043 km · Diesel · 150 cv
24 490 €
2022 · 237 742 km · Diesel · 145 cv
30 450 €
2023 · 54 239 km · Diesel · 145 cv
26 555 €
2020 · 34 860 km · Diesel · 163 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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