Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 070 €
preço médio · matrículas 2022–20234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 810 €
preço médio · matrículas 2018–2025167 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 810 €) é 30 260 € mais barato do que o Mercedes-Benz eVito Tourer (45 070 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer e 167 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz eVito Tourer (matrículas 2022–2023) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 070 € | 14 810 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 167 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 204 cv | 162 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz eVito Tourer vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 810 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz eVito Tourer custa em média 45 070 € (matrículas de 2022 a 2023). A diferença ronda os 30 260 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz eVito Tourer usado custa em média 45 070 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer e 167 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz eVito Tourer anunciados em Portugal têm 204 cv e os Nissan Leaf têm 162 cv, pelo que o Mercedes-Benz eVito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 900 €
2022 · 152 848 km · Elétrico · 204 cv
64 900 €
2023 · 23 410 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2023 · 250 000 km · Elétrico · 204 cv
68 900 €
2023 · 33 700 km · Elétrico · 204 cv
61 990 €
2025 · 23 100 km · Elétrico · 204 cv
14 899 €
2022 · 59 065 km · Elétrico · 218 cv
12 600 €
2020 · 168 720 km · Elétrico · 218 cv
14 800 €
2021 · 128 000 km · Elétrico · 218 cv
20 900 €
2023 · 27 551 km · Elétrico · 150 cv
20 900 €
2023 · 27 551 km · Elétrico · 150 cv
18 850 €
2021 · 34 406 km · Elétrico · 217 cv
10 200 €
2019 · 165 000 km · Elétrico · 150 cv
17 550 €
2020 · 57 000 km · Elétrico · 150 cv
13 650 €
2020 · 83 186 km · Elétrico · 150 cv
12 990 €
2018 · 109 999 km · Elétrico · 150 cv
16 500 €
2019 · 69 093 km · Elétrico · 218 cv
15 900 €
2018 · 81 000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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