Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 597 €
preço médio · matrículas 1800–2026258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 902 €
preço médio · matrículas 2019–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Tarraco (30 902 €) é 5694 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 597 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 258 anúncios de Mercedes-Benz EQA e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,78 € / 100 km

9,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) e SEAT Tarraco (matrículas 2019–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 597 € | 30 902 € |
| Anúncios disponíveis | 258 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 198 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,1 kWh/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2019–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz EQA vs SEAT Tarraco, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Tarraco é mais barato: custa cerca de 30 902 € (matrículas de 2019 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz EQA custa em média 36 597 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 5694 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz EQA usado custa em média 36 597 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 258 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Tarraco usado custa em média 30 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz EQA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,78 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 8,1 kWh/100 km), contra 9,36 € por 100 km do SEAT Tarraco (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1137 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 258 anúncios de Mercedes-Benz EQA e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz EQA anunciados em Portugal têm 198 cv e os SEAT Tarraco têm 156 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQA é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
31 990 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2022 · 87 117 km · Elétrico · 228 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
28 900 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 190 cv
31 250 €
2022 · 55 150 km · Elétrico · 190 cv
46 400 €
2025 · 13 500 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
30 890 €
2021 · 43 662 km · Elétrico · 190 cv
38 999 €
2022 · 56 000 km · Elétrico · 292 cv
30 890 €
2021 · 43 662 km · Elétrico · 190 cv
28 300 €
2021 · 129 999 km · Elétrico · 190 cv
20 900 €
2019 · 105 089 km · Diesel · 150 cv
27 799 €
2022 · 113 861 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2023 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
26 900 €
2020 · 165 823 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
35 990 €
2024 · 35 112 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
23 900 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
29 490 €
2021 · 91 035 km · Diesel · 150 cv
32 990 €
2023 · 70 296 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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