Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

78 435 €
preço médio · matrículas 2018–202530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 342 €
preço médio · matrículas 2021–2026438 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model Y (36 342 €) é 42 092 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 53 AMG (78 435 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 438 anúncios de Tesla Model Y disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,84 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 53 AMG (matrículas 2018–2025) e Tesla Model Y (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 78 435 € | 36 342 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 438 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,26 % |
| Potência média | 499 cv | 420 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 11,9 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 53 AMG vs Tesla Model Y, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model Y é mais barato: custa cerca de 36 342 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 53 AMG custa em média 78 435 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 42 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 53 AMG usado custa em média 78 435 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model Y usado custa em média 36 342 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 438 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model Y tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 23,84 € por 100 km do Mercedes-Benz E 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3394 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG e 438 anúncios de Tesla Model Y disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 53 AMG anunciados em Portugal têm 499 cv e os Tesla Model Y têm 420 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 500 €
2019 · 153 000 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2024 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
99 500 €
2025 · 10 658 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
98 890 €
2025 · 10 892 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
69 900 €
2021 · 49 785 km · Gasolina · 435 cv
67 500 €
2019 · 94 166 km · Gasolina · 435 cv
82 495 €
2021 · 63 000 km · Gasolina · 435 cv
50 000 €
2019 · 175 000 km · Gasolina · 457 cv
69 900 €
2021 · 77 452 km · Gasolina · 435 cv
57 500 €
2018 · 108 000 km · Gasolina · 435 cv
69 950 €
2019 · 19 999 km · Gasolina · 435 cv
99 500 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 585 cv
33 990 €
2023 · 100 090 km · Elétrico · 299 cv
38 999 €
2022 · 61 923 km · Elétrico · 351 cv
38 999 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 514 cv
34 499 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 514 cv
33 990 €
2023 · 109 999 km · Elétrico · 299 cv
35 000 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 425 cv
38 000 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 534 cv
36 990 €
2023 · 86 000 km · Elétrico · 514 cv
38 999 €
2022 · 61 923 km · Elétrico · 514 cv
42 500 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 514 cv
36 000 €
2024 · 22 550 km · Elétrico · 299 cv
28 750 €
2024 · 148 900 km · Elétrico · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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