Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 214 €
preço médio · matrículas 2019–2026338 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 616 €) é 16 598 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 214 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 338 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,99 € / 100 km

9,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 214 € | 24 616 € |
| Anúncios disponíveis | 338 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,07 % |
| Potência média | 290 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,9 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz E 300 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 214 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 598 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 214 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 338 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 16,99 € por 100 km do Mercedes-Benz E 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1161 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 338 anúncios de Mercedes-Benz E 300 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz E 300 anunciados em Portugal têm 290 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
54 000 €
2024 · 49 849 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
65 000 €
2021 · 58 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
28 950 €
2020 · 138 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
29 000 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 242 cv
56 900 €
2024 · 31 985 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
31 990 €
2018 · 70 955 km · Diesel · 245 cv
32 250 €
2020 · 164 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
2280 €
2021 · 165 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
11 500 €
2013 · 239 619 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
28 998 €
2020 · 150 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 500 €
2021 · 125 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
34 950 €
2021 · 83 136 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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