Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 003 €
preço médio · matrículas 2018–2025169 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9601 €
preço médio · matrículas 2012–201740 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9601 €) é 19 402 € mais barato do que o Mercedes-Benz A 200 (29 003 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 169 anúncios de Mercedes-Benz A 200 e 40 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,54 € / 100 km

10,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz A 200 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 003 € | 9601 € |
| Anúncios disponíveis | 169 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,03 % |
| Potência média | 165 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz A 200 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9601 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Mercedes-Benz A 200 custa em média 29 003 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 19 402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz A 200 usado custa em média 29 003 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 169 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9601 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 RXH tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,97 € por 100 km (Híbrido (Diesel), consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 11,54 € por 100 km do Mercedes-Benz A 200 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 84 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 169 anúncios de Mercedes-Benz A 200 e 40 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz A 200 anunciados em Portugal têm 165 cv e os Peugeot 508 RXH têm 195 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 000 €
2019 · 77 400 km · Gasolina · 163 cv
29 950 €
2025 · 20 200 km · Gasolina · 163 cv
28 500 €
2024 · 68 117 km · Gasolina · 163 cv
18 990 €
2016 · 167 676 km · Diesel · 136 cv
17 000 €
2014 · 177 283 km · Diesel · 136 cv
30 999 €
2023 · 44 505 km · Gasolina · 163 cv
21 500 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 136 cv
12 990 €
2013 · 172 575 km · Diesel · 136 cv
14 500 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 136 cv
28 889 €
2022 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
28 889 €
2022 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
28 400 €
2023 · 42 000 km · Gasolina · 163 cv
5999 €
2012 · 285 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2013 · 196 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
2900 €
2014 · 336 000 km · Diesel · 180 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
11 980 €
2014 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 900 €
2013 · 233 084 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6950 €
2012 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5450 €
2013 · 353 215 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7960 €
2012 · 210 439 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6990 €
2013 · 284 000 km · Diesel · Lisboa
8500 €
2013 · 210 000 km · 200 cv · Porto
8350 €
2014 · 249 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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