Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 150 €
preço médio · matrículas 2019–202653 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 661 €
preço médio · matrículas 2016–20235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (12 661 €) é 7489 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 150 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 53 anúncios de Mazda CX-30 e 5 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,76 € / 100 km

10,74 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 150 € | 12 661 € |
| Anúncios disponíveis | 53 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 133 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2023
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-30 vs Renault Mégane Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Break é mais barato: custa cerca de 12 661 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 150 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7489 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 53 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Break usado custa em média 12 661 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,74 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 12,76 € por 100 km do Mazda CX-30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 302 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 53 anúncios de Mazda CX-30 e 5 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-30 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Renault Mégane Break têm 101 cv, pelo que o Mazda CX-30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1700 €
2021 · 600 km · Gasolina · 186 cv
19 950 €
2020 · 45 381 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 49 999 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 45 381 km · Gasolina · 122 cv
20 950 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 150 cv
20 950 €
2021 · 66 000 km · Gasolina · 150 cv
23 500 €
2021 · 24 952 km · Híbrido (Gasolina) · 186 cv
19 350 €
2020 · 91 157 km · Gasolina · 122 cv
20 499 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 122 cv
17 990 €
2022 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 121 cv
18 500 €
2021 · 39 340 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
20 399 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 150 cv
3500 €
2006 · 230 000 km · Diesel · 105 cv
3500 €
2007 · 295 000 km · Diesel · 105 cv
3200 €
2008 · 300 000 km · Diesel · 105 cv
2650 €
2007 · 288 350 km · Diesel · 85 cv
1300 €
2004 · 405 000 km · Diesel · 105 cv
650 €
2001 · 300 000 km · Gasolina · 95 cv
2700 €
2007 · 245 000 km · Diesel · 85 cv
1400 €
2004 · 310 000 km · Diesel · 101 cv
2450 €
2006 · 307 000 km · Diesel · 105 cv
700 €
2003 · 250 000 km · Diesel · 80 cv
5400 €
2008 · 233 472 km · Diesel · 105 cv
3150 €
2007 · 307 659 km · Diesel · 106 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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