Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1450 €
preço médio · matrículas de 20000 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 370 €
preço médio · matrículas 2019–202675 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda 626 (1450 €) é 31 920 € mais barato do que o Skoda Kodiaq (33 370 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 75 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,74 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda 626 (matrículas de 2000) e Skoda Kodiaq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1450 € | 33 370 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 98 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2000

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 626 vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda 626 é mais barato: custa cerca de 1450 € (matrículas de 2000), enquanto o Skoda Kodiaq custa em média 33 370 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 31 920 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 626 usado custa em média 1450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 370 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Mazda 626 e 75 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 626 anunciados em Portugal têm 98 cv e os Skoda Kodiaq têm 158 cv, pelo que o Skoda Kodiaq é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2250 €
1989 · 199 999 km · Diesel · 61 cv
2865 €
1986 · 179 999 km · Gasolina · 75 cv
3980 €
1985 · 199 999 km · Gasolina · 115 cv
3450 €
1988 · 249 999 km · Gasolina · 140 cv
36 499 €
2025 · 31 379 km · Diesel · 150 cv
26 150 €
2021 · 88 505 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 510 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 510 km · Diesel · 150 cv
29 900 €
2024 · 85 928 km · Diesel · 150 cv
41 950 €
2026 · 14 000 km · Diesel · 150 cv
19 250 €
2020 · 124 458 km · Diesel · 150 cv
33 890 €
2022 · 75 893 km · Diesel · 150 cv
43 000 €
2026 · 201 km · Diesel · 150 cv
33 000 €
2024 · 46 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 900 €
2026 · 11 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 900 €
2026 · 12 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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