Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 456 €
preço médio · matrículas 2019–2026582 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 396 €
preço médio · matrículas 2019–202688 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 456 €) é 7940 € mais barato do que o Skoda Kodiaq (33 396 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 582 anúncios de Peugeot 5008 e 88 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,30 € / 100 km

12,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e Skoda Kodiaq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 456 € | 33 396 € |
| Anúncios disponíveis | 582 | 88 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,56 % | 0,06 % |
| Potência média | 133 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 5008 vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 456 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Skoda Kodiaq custa em média 33 396 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7940 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 456 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 582 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 396 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,09 € por 100 km do Skoda Kodiaq (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 119 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 582 anúncios de Peugeot 5008 e 88 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 5008 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Skoda Kodiaq têm 157 cv, pelo que o Skoda Kodiaq é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 990 €
2019 · 119 806 km · Gasolina · 130 cv
26 900 €
2021 · 111 000 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2022 · 73 454 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2022 · 73 454 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2024 · 40 900 km · Gasolina · 136 cv
33 900 €
2025 · 22 303 km · Gasolina · 145 cv
22 500 €
2020 · 79 066 km · Diesel · 130 cv
21 990 €
2022 · 120 000 km · Diesel · 130 cv
33 900 €
2025 · 22 303 km · Gasolina · 136 cv
15 990 €
2019 · 119 806 km · Gasolina · 130 cv
30 950 €
2025 · 6000 km · Gasolina · 145 cv
22 900 €
2020 · 75 036 km · Diesel · 130 cv
34 500 €
2024 · 29 615 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 900 €
2026 · 11 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
26 900 €
2021 · 78 000 km · Diesel · 150 cv
47 900 €
2026 · 12 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
36 990 €
2025 · 52 255 km · Diesel · 150 cv
36 499 €
2025 · 46 501 km · Diesel · 150 cv
31 490 €
2023 · 61 218 km · Diesel · 150 cv
47 900 €
2026 · 11 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
47 900 €
2026 · 12 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
31 490 €
2023 · 69 999 km · Diesel · 150 cv
39 900 €
2025 · 13 942 km · Diesel · 150 cv
28 500 €
2022 · 59 999 km · Diesel · 2000 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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