Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 869 €
preço médio · matrículas 2019–2026530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 710 €
preço médio · matrículas 2019–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 869 €) é 7841 € mais barato do que o Skoda Kodiaq (33 710 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 530 anúncios de Peugeot 5008 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,86 € / 100 km

10,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e Skoda Kodiaq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 869 € | 33 710 € |
| Anúncios disponíveis | 530 | 52 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,05 % |
| Potência média | 133 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 5008 vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 869 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Skoda Kodiaq custa em média 33 710 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7841 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 530 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,86 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,37 € por 100 km do Skoda Kodiaq (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 75 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 530 anúncios de Peugeot 5008 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 5008 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Skoda Kodiaq têm 154 cv, pelo que o Skoda Kodiaq é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 489 €
2018 · 111 709 km · Gasolina · 130 cv
22 500 €
2021 · 83 083 km · Diesel · 130 cv
29 990 €
2025 · 17 715 km · Gasolina · 136 cv
16 500 €
2019 · 73 400 km · Gasolina · 130 cv
22 500 €
2021 · 83 083 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2020 · 147 280 km · Gasolina · 130 cv
9900 €
2013 · 160 000 km · Diesel · 115 cv
20 900 €
2021 · 131 000 km · Gasolina · 130 cv
15 490 €
2019 · 134 893 km · Gasolina · 130 cv
16 990 €
2018 · 164 484 km · Diesel · 115 cv
22 500 €
2021 · 83 083 km · Diesel · 130 cv
17 990 €
2018 · 139 622 km · Diesel · 130 cv
28 990 €
2023 · 79 800 km · Diesel · 150 cv
28 990 €
2023 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 503 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 503 km · Diesel · 150 cv
42 000 €
2026 · 267 km · Diesel · 150 cv
24 300 €
2020 · 165 000 km · Diesel · 150 cv
37 290 €
2025 · 22 542 km · Diesel · 150 cv
42 900 €
2025 · 7428 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2025 · 57 455 km · Diesel · 150 cv
34 000 €
2023 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
45 990 €
2026 · 4487 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
32 800 €
2022 · 85 084 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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