Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 971 €
preço médio · matrículas 2022–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 581 €
preço médio · matrículas 2018–202559 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 581 €) é 45 389 € mais barato do que o Maserati Grecale (68 971 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Maserati Grecale e 59 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,24 € / 100 km

16,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 971 € | 23 581 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 59 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 360 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Maserati Grecale vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 581 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Maserati Grecale custa em média 68 971 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 45 389 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Maserati Grecale usado custa em média 68 971 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 581 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Master tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,52 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,4 L/100 km), contra 18,24 € por 100 km do Maserati Grecale (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 259 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Maserati Grecale e 59 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Maserati Grecale anunciados em Portugal têm 360 cv e os Renault Master têm 134 cv, pelo que o Maserati Grecale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
61 000 €
2022 · 61 916 km · Gasolina · 300 cv
59 999 €
2023 · 99 000 km · Gasolina · 300 cv
69 950 €
2023 · 38 559 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
61 000 €
2022 · 61 916 km · Gasolina · 300 cv
86 900 €
2024 · 18 168 km · Gasolina · 330 cv
76 800 €
2024 · 8000 km · Elétrico · 557 cv
72 500 €
2022 · 87 265 km · Híbrido · 330 cv
59 750 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 300 cv
82 500 €
2022 · 57 750 km · Gasolina · 530 cv
82 500 €
2022 · 57 750 km · Gasolina · 530 cv
63 500 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 300 cv
59 750 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 300 cv
19 500 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 125 cv
19 950 €
2021 · 104 029 km · Diesel · 163 cv
19 500 €
2017 · 163 000 km · Diesel · 110 cv
11 500 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 125 cv
19 999 €
2016 · 240 000 km · Diesel · 145 cv
26 500 €
2019 · 192 695 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
2021 · 92 795 km · Diesel · 145 cv
34 700 €
2022 · 45 030 km · Diesel · 145 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 135 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 145 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 135 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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