Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

70 832 €
preço médio · matrículas 2022–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 233 €
preço médio · matrículas 2021–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Arkana (24 233 €) é 46 599 € mais barato do que o Maserati Grecale (70 832 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Maserati Grecale e 216 anúncios de Renault Arkana disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,20 € / 100 km

12,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e Renault Arkana (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 70 832 € | 24 233 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 216 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,20 % |
| Potência média | 358 cv | 140 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2021–2025
As dúvidas mais comuns sobre Maserati Grecale vs Renault Arkana, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Arkana é mais barato: custa cerca de 24 233 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o Maserati Grecale custa em média 70 832 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 46 599 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Maserati Grecale usado custa em média 70 832 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Arkana usado custa em média 24 233 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Arkana tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,14 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 18,20 € por 100 km do Maserati Grecale (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 908 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Maserati Grecale e 216 anúncios de Renault Arkana disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Maserati Grecale anunciados em Portugal têm 358 cv e os Renault Arkana têm 140 cv, pelo que o Maserati Grecale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
76 800 €
2024 · 8000 km · Elétrico · 557 cv
65 950 €
2023 · 38 500 km · Gasolina · 300 cv
65 950 €
2023 · 38 500 km · Gasolina · 300 cv
72 500 €
2022 · 87 265 km · Híbrido · 330 cv
72 500 €
2022 · 87 265 km · Gasolina · 330 cv
59 750 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 300 cv
49 900 €
2022 · 83 000 km · Gasolina · 300 cv
82 500 €
2022 · 57 750 km · Gasolina · 530 cv
82 500 €
2022 · 57 750 km · Gasolina · 530 cv
49 900 €
2022 · 83 000 km · Gasolina · 300 cv
63 500 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 300 cv
64 900 €
2022 · 74 000 km · Gasolina · 300 cv
31 290 €
2025 · 21 930 km · Gasolina · 96 cv
27 999 €
2024 · 79 812 km · Gasolina · 96 cv
24 900 €
2023 · 74 917 km · Gasolina · 140 cv
18 990 €
2023 · 131 835 km · Gasolina · 143 cv
21 900 €
2022 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 158 cv
19 950 €
2022 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 143 cv
18 990 €
2023 · 139 999 km · Gasolina · 145 cv
24 900 €
2023 · 79 280 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
23 980 €
2021 · 54 400 km · Gasolina · 158 cv
17 509 €
2022 · 180 855 km · Gasolina · 158 cv
21 699 €
2022 · 78 027 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
26 990 €
2023 · 153 485 km · Híbrido · 96 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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