Lotus Super Seven vs Peugeot iOn

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Super Seven

37 666 €

preço médio · matrículas 1971–19792 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

iOn

5837 €

preço médio · matrículas 2011–20209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot iOn (5837 €) é 31 829 € mais barato do que o Lotus Super Seven (37 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Lotus Super Seven e 9 anúncios de Peugeot iOn disponíveis em Portugal.

O Peugeot iOn vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Super Seven (matrículas 1971–1979) e Peugeot iOn (matrículas 2011–2020) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus Super SevenPeugeot iOn

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus Super SevenMatrículas 1971–1979PeugeotPeugeot iOnMatrículas 2011–2020
Preço médio (anúncios recentes)37 666 €5837 €
Anúncios disponíveis29
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média123 cv64 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Super Seven

Matrículas 1971–1979

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot iOn

Matrículas 2011–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus Super SevenMatrículas 1971–1979PeugeotPeugeot iOnMatrículas 2011–2020
Aveiro08
Porto16
Lisboa23
Viana do Castelo05
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Super Seven vs Peugeot iOn, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Super Seven ou Peugeot iOn?

Em média, o Peugeot iOn é mais barato: custa cerca de 5837 € (matrículas de 2011 a 2020), enquanto o Lotus Super Seven custa em média 37 666 € (matrículas de 1971 a 1979). A diferença ronda os 31 829 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Super Seven usado em Portugal?

Um Lotus Super Seven usado custa em média 37 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1971 a 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot iOn usado em Portugal?

Um Peugeot iOn usado custa em média 5837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Super Seven e de Peugeot iOn existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Lotus Super Seven e 9 anúncios de Peugeot iOn disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Super Seven ou Peugeot iOn?

Em média, os Lotus Super Seven anunciados em Portugal têm 123 cv e os Peugeot iOn têm 64 cv, pelo que o Lotus Super Seven é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Super Seven

Anúncios Peugeot iOn

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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