Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

91 897 €
preço médio · matrículas 2023–202410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 946 €
preço médio · matrículas 2018–2025127 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 946 €) é 76 951 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 127 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 91 897 € | 14 946 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 127 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 680 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Lotus Eletre vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 946 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 76 951 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 127 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 127 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lotus Eletre anunciados em Portugal têm 680 cv e os Nissan Leaf têm 158 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
94 990 €
2024 · 21 628 km · Elétrico · 612 cv
78 900 €
2024 · 54 000 km · Elétrico · 612 cv
86 450 €
2023 · 43 500 km · Elétrico · 612 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
99 500 €
2023 · 17 458 km · Elétrico · 918 cv
87 000 €
2023 · 19 950 km · Elétrico · 612 cv
99 000 €
2025 · 6800 km · Elétrico · 918 cv
89 000 €
2023 · 14 980 km · Elétrico · 612 cv
93 000 €
2024 · 12 745 km · Elétrico · 612 cv
16 650 €
2021 · 135 000 km · Elétrico · 218 cv
19 750 €
2021 · 47 570 km · Elétrico · 218 cv
12 900 €
2019 · 55 100 km · Elétrico · 150 cv
10 950 €
2019 · 129 999 km · Elétrico · Porto
16 650 €
2021 · 135 000 km · Elétrico · 218 cv
4100 €
2013 · 184 295 km · Elétrico · 109 cv
16 500 €
2021 · 88 700 km · Elétrico · 150 cv
12 500 €
2020 · 125 000 km · Elétrico · 150 cv
12 980 €
2018 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2018 · 107 705 km · Elétrico · 150 cv
13 900 €
2020 · 119 999 km · Elétrico · 150 cv
13 900 €
2020 · 118 000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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