Ligier ixo vs Mercedes-Benz 260

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ligier
Ligier

ixo

7633 €

preço médio · matrículas 2010–20122 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

260

6413 €

preço médio · matrículas 1988–19892 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 260 (6413 €) é 1220 € mais barato do que o Ligier ixo (7633 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ligier ixo e 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz 260 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ligier ixo (matrículas 2010–2012) e Mercedes-Benz 260 (matrículas 1988–1989) nas plataformas de venda portuguesas

Ligier ixoMercedes-Benz 260

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLigierLigier ixoMatrículas 2010–2012Mercedes-BenzMercedes-Benz 260Matrículas 1988–1989
Preço médio (anúncios recentes)7633 €6413 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média7 cv170 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LigierLigier ixo

Matrículas 2010–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 260

Matrículas 1988–1989

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLigierLigier ixoMatrículas 2010–2012Mercedes-BenzMercedes-Benz 260Matrículas 1988–1989
Porto11
Lisboa20
Viseu01
Aveiro01
Beja00
Faro00
Braga00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier ixo vs Mercedes-Benz 260, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ligier ixo ou Mercedes-Benz 260?

Em média, o Mercedes-Benz 260 é mais barato: custa cerca de 6413 € (matrículas de 1988 a 1989), enquanto o Ligier ixo custa em média 7633 € (matrículas de 2010 a 2012). A diferença ronda os 1220 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier ixo usado em Portugal?

Um Ligier ixo usado custa em média 7633 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 260 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 260 usado custa em média 6413 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier ixo e de Mercedes-Benz 260 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ligier ixo e 2 anúncios de Mercedes-Benz 260 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier ixo ou Mercedes-Benz 260?

Em média, os Ligier ixo anunciados em Portugal têm 7 cv e os Mercedes-Benz 260 têm 170 cv, pelo que o Mercedes-Benz 260 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier ixo

Anúncios Mercedes-Benz 260

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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