Ligier ixo vs Mercedes-Benz 230

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ligier
Ligier

ixo

7633 €

preço médio · matrículas 2010–20122 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

230

37 722 €

preço médio · matrículas 1979–19978 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ligier ixo (7633 €) é 30 089 € mais barato do que o Mercedes-Benz 230 (37 722 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ligier ixo e 8 anúncios de Mercedes-Benz 230 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ligier ixo e Mercedes-Benz 230

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ligier ixo (matrículas 2010–2012) e Mercedes-Benz 230 (matrículas 1979–1997) nas plataformas de venda portuguesas

Ligier ixoMercedes-Benz 230

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLigierLigier ixoMatrículas 2010–2012Mercedes-BenzMercedes-Benz 230Matrículas 1979–1997
Preço médio (anúncios recentes)7633 €37 722 €
Anúncios disponíveis28
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média7 cv155 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LigierLigier ixo

Matrículas 2010–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 230

Matrículas 1979–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLigierLigier ixoMatrículas 2010–2012Mercedes-BenzMercedes-Benz 230Matrículas 1979–1997
Porto15
Faro03
Lisboa21
Setúbal02
Aveiro01
Leiria01
Madeira01
Beja00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier ixo vs Mercedes-Benz 230, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ligier ixo ou Mercedes-Benz 230?

Em média, o Ligier ixo é mais barato: custa cerca de 7633 € (matrículas de 2010 a 2012), enquanto o Mercedes-Benz 230 custa em média 37 722 € (matrículas de 1979 a 1997). A diferença ronda os 30 089 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier ixo usado em Portugal?

Um Ligier ixo usado custa em média 7633 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 230 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 230 usado custa em média 37 722 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier ixo e de Mercedes-Benz 230 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ligier ixo e 8 anúncios de Mercedes-Benz 230 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier ixo ou Mercedes-Benz 230?

Em média, os Ligier ixo anunciados em Portugal têm 7 cv e os Mercedes-Benz 230 têm 155 cv, pelo que o Mercedes-Benz 230 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier ixo

Anúncios Mercedes-Benz 230

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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