Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 193 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 610 €
preço médio · matrículas 2017–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 43 AMG (47 610 €) é 582 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,41 € / 100 km

19,93 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLC 43 AMG (matrículas 2017–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 193 € | 47 610 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 296 cv | 372 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 9,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2018
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mercedes-Benz GLC 43 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 43 AMG é mais barato: custa cerca de 47 610 € (matrículas de 2017 a 2018), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 582 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 43 AMG usado custa em média 47 610 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 19,93 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 43 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1128 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLC 43 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 296 cv e os Mercedes-Benz GLC 43 AMG têm 372 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 43 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
69 990 €
2024 · 34 980 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
40 800 €
2019 · 90 000 km · Diesel · 241 cv
41 700 €
2019 · 131 900 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2019 · 147 069 km · Gasolina · 300 cv
34 999 €
2018 · 122 000 km · Diesel · 241 cv
46 900 €
2021 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 900 €
2018 · 123 000 km · Diesel · 241 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 241 cv
47 500 €
2019 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
37 900 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 300 cv
64 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 300 cv
63 990 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 300 cv
45 000 €
2018 · 114 697 km · Gasolina · 367 cv
47 500 €
2018 · 130 000 km · Gasolina · 367 cv
46 990 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
44 500 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 367 cv
45 990 €
2017 · 84 913 km · Gasolina · 367 cv
60 400 €
2018 · 54 408 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2021 · 112 000 km · Gasolina · 390 cv
112 000 €
2026 · 11 114 km · Gasolina · 390 cv
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
53 000 €
2019 · 159 999 km · Gasolina · 2996 cm³
41 990 €
2018 · 119 200 km · Gasolina · 367 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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