Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 193 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
140 884 €
preço médio · matrículas 2018–202577 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €) é 92 691 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (140 884 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 77 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,40 € / 100 km

21,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 193 € | 140 884 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,05 % |
| Potência média | 297 cv | 546 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 10,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Velar vs Mercedes-Benz AMG GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 140 884 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 92 691 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 140 884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,40 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 21,75 € por 100 km do Mercedes-Benz AMG GT (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1403 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar e 77 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Velar anunciados em Portugal têm 297 cv e os Mercedes-Benz AMG GT têm 546 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 700 €
2019 · 131 900 km · Diesel · 241 cv
69 990 €
2024 · 34 980 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
40 800 €
2019 · 90 000 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2019 · 147 069 km · Gasolina · 300 cv
34 999 €
2018 · 122 000 km · Diesel · 241 cv
46 900 €
2021 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 900 €
2018 · 123 000 km · Diesel · 241 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 241 cv
47 500 €
2019 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
64 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 300 cv
37 900 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 300 cv
63 990 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 300 cv
182 990 €
2019 · 17 652 km · Gasolina · 585 cv
112 500 €
2017 · 49 033 km · Gasolina · 476 cv
87 500 €
2020 · 95 000 km · Gasolina · 435 cv
79 990 €
2016 · 29 486 km · Gasolina · 462 cv
109 450 €
2023 · 24 217 km · Híbrido (Gasolina) · 435 cv
73 500 €
2022 · 168 013 km · Gasolina · 435 cv
207 800 €
2025 · 9999 km · Híbrido plugin · 843 cv
119 500 €
2016 · 59 841 km · Gasolina · 510 cv
104 950 €
2015 · 46 786 km · Gasolina · 510 cv
89 999 €
2015 · 111 000 km · Gasolina · 510 cv
175 000 €
2023 · 48 000 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
198 900 €
2022 · 27 330 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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