Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 864 €
preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-2008 (21 864 €) é 51 913 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,50 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) e Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 777 € | 21 864 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 395 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,22 % |
| Potência média | 358 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Sport vs Peugeot e-2008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-2008 é mais barato: custa cerca de 21 864 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 51 913 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-2008 usado custa em média 21 864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 395 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Sport anunciados em Portugal têm 358 cv e os Peugeot e-2008 têm 141 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
120 000 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
104 999 €
2025 · 15 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
45 750 €
2019 · 95 375 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 900 €
2022 · 124 370 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
25 990 €
2025 · 4126 km · Elétrico · 156 cv
32 990 €
2025 · 50 km · Elétrico · 156 cv
15 900 €
2022 · 121 422 km · Elétrico · 136 cv
18 500 €
2021 · 27 990 km · Elétrico · 136 cv
18 500 €
2021 · 27 990 km · Elétrico · 136 cv
17 400 €
2023 · 107 665 km · Elétrico · 136 cv
18 500 €
2021 · 27 990 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2025 · 13 549 km · Elétrico · 156 cv
20 750 €
2022 · 42 495 km · Elétrico · 136 cv
19 980 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 136 cv
17 850 €
2020 · 79 999 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 80 000 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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