Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 052 €
preço médio · matrículas 2019–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2361 €
preço médio · matrículas 2002–20044 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG ZT (2361 €) é 36 691 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (39 052 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 4 anúncios de MG ZT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,82 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) e MG ZT (matrículas 2002–2004) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 052 € | 2361 € |
| Anúncios disponíveis | 100 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,00 % |
| Potência média | 194 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2002–2004
As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Range Rover Evoque vs MG ZT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG ZT é mais barato: custa cerca de 2361 € (matrículas de 2002 a 2004), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 39 052 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 36 691 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 39 052 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG ZT usado custa em média 2361 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque e 4 anúncios de MG ZT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Land Rover Range Rover Evoque anunciados em Portugal têm 194 cv e os MG ZT têm 132 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2015 · 150 000 km · Gasolina · 150 cv
16 999 €
2017 · 163 000 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 160 cv
32 500 €
2020 · 128 246 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
18 900 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
15 990 €
2016 · 195 000 km · Diesel · 150 cv
69 000 €
2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 269 cv
19 900 €
2017 · 118 000 km · Diesel · 150 cv
18 990 €
2016 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
25 000 €
2016 · 252 000 km · Diesel · 180 cv
38 990 €
2023 · 25 500 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
35 700 €
2021 · 46 221 km · Gasolina · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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