Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lancia Thema (15 472 €) é 29 027 € mais barato do que o MG MGS9 (44 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Thema e 1 anúncios de MG MGS9 disponíveis em Portugal.
O Lancia Thema vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Thema vs MG MGS9, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Thema ou MG MGS9?
Em média, o Lancia Thema é mais barato: custa cerca de 15 472 € (matrículas de 1989 a 2012), enquanto o MG MGS9 custa em média 44 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 29 027 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Thema usado em Portugal?
Um Lancia Thema usado custa em média 15 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG MGS9 usado em Portugal?
Um MG MGS9 usado custa em média 44 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lancia Thema e de MG MGS9 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Thema e 1 anúncios de MG MGS9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Thema ou MG MGS9?
Em média, os Lancia Thema anunciados em Portugal têm 203 cv e os MG MGS9 têm 299 cv, pelo que o MG MGS9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
