Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lancia Phedra (2593 €) é 33 281 € mais barato do que o MG MGC (35 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 3 anúncios de MG MGC disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lancia Phedra e MG MGC
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Phedra vs MG MGC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lancia Phedra ou MG MGC?
Em média, o Lancia Phedra é mais barato: custa cerca de 2593 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o MG MGC custa em média 35 875 € (matrículas de 1968 a 1969). A diferença ronda os 33 281 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lancia Phedra usado em Portugal?
Um Lancia Phedra usado custa em média 2593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG MGC usado em Portugal?
Um MG MGC usado custa em média 35 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968 a 1969. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lancia Phedra e de MG MGC existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Phedra e 3 anúncios de MG MGC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lancia Phedra ou MG MGC?
Em média, os Lancia Phedra anunciados em Portugal têm 128 cv e os MG MGC têm 146 cv, pelo que o MG MGC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
