Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Soul (15 865 €) é 11 590 € mais barato do que o Toyota GT86 (27 456 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Kia Soul e 2 anúncios de Toyota GT86 disponíveis em Portugal.
O Kia Soul vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Soul vs Toyota GT86, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Soul ou Toyota GT86?
Em média, o Kia Soul é mais barato: custa cerca de 15 865 € (matrículas de 2014 a 2022), enquanto o Toyota GT86 custa em média 27 456 € (matrículas de 2012 a 2017). A diferença ronda os 11 590 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Soul usado em Portugal?
Um Kia Soul usado custa em média 15 865 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota GT86 usado em Portugal?
Um Toyota GT86 usado custa em média 27 456 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Soul e de Toyota GT86 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 15 anúncios de Kia Soul e 2 anúncios de Toyota GT86 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Soul ou Toyota GT86?
Em média, os Kia Soul anunciados em Portugal têm 158 cv e os Toyota GT86 têm 259 cv, pelo que o Toyota GT86 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
