Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Kia Soul (13 772 €) é 9502 € mais barato do que o Renault R5 (23 275 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Kia Soul e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis em Portugal.
O Kia Soul vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Soul vs Renault R5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia Soul ou Renault R5?
Em média, o Kia Soul é mais barato: custa cerca de 13 772 € (matrículas de 2010 a 2022), enquanto o Renault R5 custa em média 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 9502 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Soul usado em Portugal?
Um Kia Soul usado custa em média 13 772 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Soul e de Renault R5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Kia Soul e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Soul ou Renault R5?
Em média, os Kia Soul anunciados em Portugal têm 155 cv e os Renault R5 têm 47 cv, pelo que o Kia Soul é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
