Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 026 €
preço médio · matrículas 2023–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 236 €
preço médio · matrículas 2018–2025175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo XC 90 (56 236 €) é 9790 € mais barato do que o Kia EV9 (66 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Kia EV9 e 175 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia EV9 (matrículas 2023–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 026 € | 56 236 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 175 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 328 cv | 356 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2018–2025
61 000 €
2023 · 34 321 km · Elétrico · 385 cv
57 450 €
2023 · 53 506 km · Elétrico · 204 cv
57 900 €
2024 · 68 000 km · Elétrico · 204 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
72 990 €
2026 · 3250 km · Elétrico · 385 cv
62 950 €
2024 · 7282 km · Elétrico · 204 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
63 490 €
2024 · 20 905 km · Elétrico · 385 cv
74 750 €
2025 · 13 648 km · Elétrico · 385 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
72 990 €
2025 · 10 km · Elétrico · 385 cv
61 250 €
2023 · 50 000 km · Elétrico · 385 cv
6950 €
2003 · 296 000 km · Diesel · 164 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
39 400 €
2018 · 154 500 km · Diesel · 190 cv
41 900 €
2019 · 92 757 km · Híbrido · 235 cv
8750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 183 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
28 990 €
2018 · 237 257 km · Diesel · 190 cv
25 890 €
2015 · 255 209 km · Híbrido Plug-In · 408 cv
43 990 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 407 cv
33 500 €
2017 · 194 000 km · Híbrido Plug-In · 407 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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