Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 026 €
preço médio · matrículas 2023–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 927 €
preço médio · matrículas 2018–2025117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 3 Portas (21 927 €) é 44 098 € mais barato do que o Kia EV9 (66 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Kia EV9 e 117 anúncios de MINI 3 Portas disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia EV9 (matrículas 2023–2026) e MINI 3 Portas (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 026 € | 21 927 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,08 % |
| Potência média | 325 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2018–2025
61 000 €
2023 · 34 321 km · Elétrico · 385 cv
57 450 €
2023 · 53 506 km · Elétrico · 204 cv
57 900 €
2024 · 68 000 km · Elétrico · 204 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
72 990 €
2026 · 3250 km · Elétrico · 385 cv
62 950 €
2024 · 7282 km · Elétrico · 204 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
63 490 €
2024 · 20 905 km · Elétrico · 385 cv
74 750 €
2025 · 13 648 km · Elétrico · 385 cv
65 000 €
2023 · 54 140 km · Elétrico · 385 cv
61 250 €
2023 · 50 000 km · Elétrico · 385 cv
69 900 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 385 cv
27 900 €
2022 · 22 400 km · Gasolina · 192 cv
7500 €
2008 · 208 000 km · Diesel · 110 cv
15 990 €
2021 · 117 994 km · Elétrico · 184 cv
32 900 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 218 cv
8400 €
2009 · 168 163 km · Diesel · 110 cv
17 990 €
2018 · 91 976 km · Diesel · 116 cv
15 950 €
2014 · 101 711 km · Diesel · 170 cv
11 950 €
2012 · 151 402 km · Gasolina · 184 cv
8990 €
2011 · 247 277 km · Diesel · 112 cv
11 390 €
2011 · 174 000 km · Gasolina · 184 cv
6799 €
2011 · 241 473 km · Diesel · 112 cv
32 900 €
2024 · 31 000 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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